2024年一级建造师《港口与航道实务》模拟试卷1

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1 单选题 1分

当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于0.5m。

2 单选题 1分

铲斗挖泥船采用挖掘制动、提升铲斗挖掘法施工适用于（　　）。

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正确答案：D

本题解析：

铲斗挖泥船采用挖掘制动、提升铲斗挖掘法施工适用淤泥土类。

3 单选题 1分

采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于窄槽型急滩。

4 单选题 1分

横梁长度大于30m时，上横梁宜采用分段浇注，（　　）。

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正确答案：D

本题解析：

横梁长度大于30m时，上横梁宜采用分段浇注，中间设置后浇节点。

5 单选题 1分

下列GPS测量方法中，属于事后差分处理的是（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

目前，GPS测量方法主要分为：事后差分处理和实时差分处理。

事后差分处理包括静态和快速静态，其精度根据不同的测量等级要求来确定测量方法，其精度可达到毫米级，广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑的测试和监测。

实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足米级定位精度，已广泛应用于导航、水下测量等。载波相位差分技术又称RTK技术，可使实时三维定位精度达到厘米级，已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。

6 单选题 1分

板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（　　）的方法进行调整。

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正确答案：C

本题解析：

板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用加楔形板桩的方法进行调整。

7 单选题 1分

桩顶局部损裂和掉角的部位包不进下横梁混凝土时，应采取（　　）的措施。

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正确答案：A

本题解析：

桩顶局部损裂和掉角的部位包不进下横梁混凝土时，应采取局部降低上部结构底标高的措施。

8 单选题 1分

基床抛石顶面不得超过施工组织设计确定的高程，且不宜低于0.5m，应按照（　　）的原则施工。

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正确答案：A

本题解析：

基床抛石顶面不得超过施工组织设计确定的高程，且不宜低于0.5m，应按照宁低勿高的原则施工。

9 单选题 1分

接力泵排出端应设置（　　）。

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正确答案：D

本题解析：

接力泵前端应设空气释放阀、真空压力表和放气阀，排出端应设压力表。

10 单选题 1分

港口工程建设项目交工验收应由（　　）组织。

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正确答案：A

本题解析：

港口工程建设项目交工验收应由项目单位组织。