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某高等级公路工程开工里程50km,该工程包括路基、路面、桥梁、隧道等单位工程。通过公开招标,业主分别将桥梁工程、隧道工程和路基路面工程发包给了三家承包人,将该工程项目的施工监理工作委托给信通监理咨询公司。针对该工程特点和业主对工程的发包情况,总监理工程师提出了将现场监理机构组织结构设置成矩阵式和直线式两种方案供大家讨论。

【问题】你若作为监理工程师,推荐采用哪种方案?为什么?请画出组织结构示意图。

查看答案 纠错
答案:
本题解析:

监理工程师应推荐采用直线式的组织结构形式。因矩阵式组织结构形式虽然适合于大中型工程项目,具有较大的机动性,有利于解决复杂问题和加强各部门之间的协作,对于工程项目在地理位置上相对集中一些的工程来说较为适宜,便于部门之间的配合。而本工程是公路工程,业主将其分别发包给三家施工单位,他们之间签订有三份工程承包合同,矩阵式组织结构形式的纵向与横向之间的相互配合较为困难,不能发挥该组织结构形式的优点。直线制组织结构形式也适合于大中型工程项目,并且结构形式简单,职责分明,决策迅速,特别是在该工程有三份承包合同的情况下,可按合同段设置执行(协调)层,所以监理工程师宜推荐采用直线式的监理组织结构形式,如图5-8所示。

交通工程监理案例分析,章节练习,基础复习,专项训练

更新时间:2021-10-29 06:07

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