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某高速公路路线长82km，其中有一隧道长1000m，招标前组织了现场考察，交通工程（安全设施与机电工程）由某具备资质的施工单位中标，招标文件规定：（1）全线光缆电缆均为总价合同、有经验的承包人在投标报价时需综合考虑光电缆敷设路由、盘留、损耗等因素；（2）隧道变电站站址暂定在下行隧道洞口左侧150m处。施工过程中发生了如下时间：
事件1：交通安全设施施工如期开始，进展顺利。
事件2：承包人经测量及配盘后，主线光缆全长为90km，向监理办提出增加光缆费用的变更申请。
事件3：承包人在施工中，隧道变电站位置发生变更，由下行隧道洞口左侧150m变更为距下行隧道洞口左侧300m处，向监理办提出该隧道供配电电缆费用变更申请。
问题
1.高速公路交通安全设施一般包括哪些内容?
2.请写出公路突起路标施工监理要点?
3.事件2中，监理工程师应如何处理主线光缆变更事项?
4.事件3中，监理工程师应如何处理供配电电缆变更事项?
1.交通标志、交通标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、百米桩、里程碑、避险车道。
2.①突起路标产品的形状尺寸、反射器的亮度、颜色应符合现行《突起路标》（GB/T 24725）、
《太阳能突起路标》（GB/T 19813）的规定。
②突起路标的布设及其颜色应符合现行《道路交通标志和标线》（GB 5768）的规定并满足设计要求。
③根据施工用设计的要求确定突起路标的设置位置，放样定位准确。
④突起路标施工前，路面应清洁、干燥。
⑤突起路标反射体应面向行车方向安装。
⑥突起路标和路面黏结后用橡皮锤敲击突起路标上表面，从而保证黏结牢固。
⑦突起路标安装角度、纵向间距及横向偏位符合设计要求。
⑧突起路标线形应流畅，与公路线形相协调，曲线圆滑。
⑨公路突起路标分项工程有效的产品、材料检验合格报告或证书资料等工程质量保证资
料齐全。
3.监理工程师应拒绝主线光缆变更事项。
理由：招标文件明确为总价合同，承包人投标报价中应包含工程量风险范围，施工过程中不得进行工程量变更。
4.监理工程师应受理变更事宜，同意费用变更申请。
变更程序：专监受理，按合同处理变更；现场调查，收集资料；审核变更申请；协商价格；报建设单位批准后签发变更指令。
理由：隧道变电站站址在招标文件中是暂定位置，实际位置发生150m偏移，属于设计变更内容，属于建设单位应承担责任事件，变更需要施工单位配合，增加部分施工费用，应受理其变更事宜，由总监办审核，报建设单位批准后，批准变更费用索赔。
在建设工程进度控制措施中，对建设单位提出应急赶工给予赶工费用补偿的属于()措施。
在常用的工程质量控制的统计方法中，可以用来系统整理分析某个质量问题及其产生原因之间关系的方法是（ ）。
某工程进度计划执行过程中，发现某工作出现了进度偏差。经分析该偏差仅对后续工作有影响而对总工期无影响。则该偏差值应()。
监理单位在工程勘察阶段提供相关服务时,向建设单位提交的工程勘察成果评估报告中应包括的内容有（ ）
建设工程组织非节奏流水施工的特点有（ ）。
关于建设工程网络计划技术特征的说法,正确的有()。
工程建设的不同阶段对工程项目质量的形成起着不同的作用和影响，决定工程质量的关键阶段是（ ）。
下列建设工程进度影响因素中，属于业主因素的有（ ）。
工程建设过程中，形成工程实体质量的阶段是()阶段。
工程网络计划的资源优化是指通过改变（ ），使资源按照时间的分布符合优化目标。
