（ ）是直接同行车和大气接触的表面层次，承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。
本题考核知识点为路面的功能与构造。
A选项正确，面层是直接同行车和大气接触的表面层次，承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。
B选项错误，基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的功能层（垫层）和土层中去。
CD选项错误，功能层（垫层）。它的功能是改善土基的湿度和温度状况，以保证面层及基层的强度、刚度和稳定性不受土基水文状况变化所造成的不良影响。
在常用的工程质量控制的统计方法中，可以用来系统整理分析某个质量问题及其产生原因之间关系的方法是（ ）。
监理单位在工程勘察阶段提供相关服务时,向建设单位提交的工程勘察成果评估报告中应包括的内容有（ ）
某工程进度计划执行过程中，发现某工作出现了进度偏差。经分析该偏差仅对后续工作有影响而对总工期无影响。则该偏差值应()。
在建设工程进度控制措施中，对建设单位提出应急赶工给予赶工费用补偿的属于()措施。
关于建设工程网络计划技术特征的说法,正确的有()。
建设工程组织非节奏流水施工的特点有（ ）。
工程建设过程中，形成工程实体质量的阶段是()阶段。
下列建设工程进度影响因素中，属于业主因素的有（ ）。
工程建设的不同阶段对工程项目质量的形成起着不同的作用和影响，决定工程质量的关键阶段是（ ）。
工程网络计划的资源优化是指通过改变（ ），使资源按照时间的分布符合优化目标。
