影响运输需求价格弹性的因素，主要有( )和货物运输需求的季节性及市场状况。
影响运输需求价格弹性系数的因素主要包括：①运输需求替代性强弱。运输需求替代性越强，弹性系数越大；替代性越弱，弹性系数越小。②货物种类。高价值货物的运输需求价格弹性相对较小，低价值货物运输需求价格弹性相对较大。③旅客种类。生活性旅客的客运需求价格弹性系数比较大，工作性旅客的客运需求价格弹性系数比较小。④运输需求的时效性。时效性越强，运输需求价格弹性系数越小；时效性越弱，运输需求价格弹性系数越大。⑤货物运输需求的季节性以及市场状况。当某种货物急于上市销售或不易久存时，其运价弹性小。⑥运输需求与资源分布及工业布局。它们决定了相当部分的货运量，这些运量一经形成，其运价弹性就比较小。
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
