运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。试论述运输枢纽按其运输方式的组成分为哪些类型？
运输枢纽按其运输方式的组成，可分为三种类型，包括：
（1）铁路—水路—公路运输枢纽。这种枢纽位于水路、铁路干线的交会处，在运输网中居重要地位。这些枢纽既是水陆联运的换装点，又是铁路、水路两种运输方式的结合部。水路有海运和河运之分。因此，铁路—水路—公路运输枢纽又可分为铁路—海运—公路运输枢纽和铁路—河运—公路运输枢纽两种。
（2）铁路—公路运输枢纽。这种运输枢纽主要由两条以上铁路干线会合而成，并有公路与铁路衔接。铁路运输在枢纽中起骨干作用，公路运输一般担负集疏客货的任务。这种枢纽多属于大中型铁路运输枢纽，在全国铁路运输中起着重要作用。
（3）水路—公路运输枢纽。没有铁路相通的海港或河港形成了水路—公路运输枢纽。在海运—公路运输枢纽内，公路担负为海港集疏客货的任务；在河运—公路运输枢纽中，内河和公路运输的作用要根据具体情况而定。
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
