某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，预计船舶使用期为10年，采用直线折旧法进行折旧，残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L港间的散货运输，全年共运营6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元，S港港口使用费为1.8万美元，L港港口使用费为2万美元，每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元/年，行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。请回答该船舶的年航次成本和年航运成本分别是多少？
船舶往返航次成本=燃油成本+港口使用费+苏伊士运河通行费=48.6+1.8+2+25=77.4（万美元）。
年航次成本=6×77.4=464.4（万美元）。
年资成本=年固定资产折旧费=6000×（1-12%）/10=528（万美元）。
年经营成本=年船员成本+年行政管理费用等=36+30=66（万美元）
年航运成本=年资本成本+年经营成本+年航次成本=528+66+464.4=1058.4（万美元）。
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
