运用运输业的特点，探讨运输的发展趋势
(1)运输的集约化。运输发展到一定阶段，再要长足发展主要取决于两方面的因素：一是投入生产的人力资源、自然资源和资本的数量和质量；二是综合运用这些资源进行生产所必需的科技水平、管理水平和经济体制。而依靠提高科技水平、增加产品的科技含量、加强科学管理和建立合理的运输体制，通过提高运输效益来促进运输发展，则是集约型运输。
(2)运输的标准化。是指以交通运输为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、包括专用工具等的技术标准，仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准，以及作为交通运输突出特征的信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。
随着信息技术和电子商务、电子数据、供应链的快速发展，交通运输行业已进入快速发展阶段，而运输的标准化和规范化已成为先进国家提高交通运输运作效率和效益，提高竞争力的必备手段。
(3)运输的信息化。交通运输信息化是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。
交通信息化是一个动态的、不断更新和进步的过程，公路、水路、交通运输的发展必将越来越多地依靠信息技术的发展和科技进步。
(4)运输的智能化。就是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系， 从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来，使交通运输的运行功能进入智能化阶段。
(5)运输的绿色化。绿色运输指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现运输环境的净化，使运输资源得到充分利用。绿色运输战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义， 还会给企业带来巨大的经济效益。
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
