如何创造有竞争力的物流客户服务？
第一、确定不同客户的物流服务水平。企业针对不同客户制定相应的服务水平；同时，针对客户对本企业的重要性，在服务质量水平的制定上也可能会有所区别。特别是在企业物流服务资源有限的情况下，应根据客户的需求，并依据客户对公司的销售贡献的大小，将客户分成不同的层次，从而确定不同的物流服务项目和不同的服务水平。企业也应该对现有的物流系统进行持续改进，不断提高客户服务水平，形成其他企业难以模仿的物流服务能力与优势。
第二、同时提高企业内部服务质量和外部物流服务质量。企业只有提高企业内部员工服务质量，提高员工的满意度，才能更有效地激励员工为企业外部顾客提供更优质的物流客户服务，从而保持企业、员工、顾客之间呈三角关系的平衡状态。
第三、提供物流增值服务，提高客户满意度。增值服务的最终结果是独特地创造了顾客定制的服务，以支持顾客的产品营销战略。增值服务可以体现在货物在途监控、流通加工服务、包装服务等方面。
第四、导入客户关系管理，提高客户的忠诚度。企业通过系统化的客户研究，优化企业的组织体系和业务流程，实现电子化、自动化运营，以改善企业与客户之间的关系，并鉴别、获得、留住和发展能为企业带来的利润的客户。
第五、识别服务质量差距，评价顾客感知质量水平，维护顾客关系。识别服务差距，并采取服务补救措施，加强与客户沟通。通过服务补救过程，积累服务经验，提升服务质量，提高服务学习能力。
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
