平板载荷试验与圆锥动力触探试验均为公路桥涵勘察中的原位测试方法,均可用于确定地基承载力和变形模量。( )
正确
平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承载力和变形模量的原位测试方法,可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。圆锥动力触探试验(DPT)是利用一定质量的落锤,以一定高度的自由落距将标准规格的锥形探头打入土层中,根据探头贯入的难易程度判定土层的物理力学性质。也是公路桥涵工程勘察中用于确定地基土的承载力和变形模量的方法之一。
水泥试验筛必须经常保持洁净筛孔通畅使用10次后要进行清洗必要时可用弱酸浸泡。( )
依据《GBT1346-2011水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》,临近初凝时间时每隔5min(或更短时间)测定一次,当试针沉至距底板5±1mm时,为水泥达到初凝状态。( )
硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥凝结时间要求一致( )
普通硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥所掺加的混合材料的种类完全一致( )
水泥试块进行养护时,养护箱温度(20±1)℃,相对湿度大于80%。
测定水泥净浆的凝结时间的起始时间,应从试件振捣抹面后开始。
依据《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》(GB/T18046-2017)矿渣粉检验结果不符合标准中( )等技术要求的为不合格品。
以下关于六大常用水泥的主要特性说法错误的是( )
普通硅酸盐水泥的活性混合材料可以是( )。
水泥按照用途及性能分类,可分为( )。