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某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥,横断面为单箱单室构造,箱梁高为1.8m,试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验,试完成以下相关试验设计和操作。

(3)关于动载试验设计,以下表述正确的有( )。

桥梁隧道工程,章节练习,桥梁隧道工程

  • A.通过实测振动加速度计算得到动态增量(冲击系数)
  • B.通过实测动挠度或动应变计算得到动态增量(冲击系数)
  • C.可通过应变片测点识别振型
  • D.采用环境随机振动法测定自振频率和振型
查看答案 纠错
答案: B、D
本题解析:

动态增量(冲击系数)通过实测动挠度或动应变时程曲线求取;振型测定试验中,就环境随机振动此类常用激励方法而言,应变测点的信号量值太小,信噪比很低,难以保证振型识别精度;环境随机振动激励法是实桥振型识别的最常用方法。本题的正确选项为BD。

更新时间:2021-12-23 11:29

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