通常表征交通流的参数为()。
交通流通常用交通量、车速,车流密度三个参数来表征。交通流的运行有其规律性,既要对交通量、车速、车流密度的变化规律及其相互关系进行研究,又要对车头时距分布和延误的变化规律进行研究。只有对交通流进行定量分析,掌握了各种特征参数的具体数据,才便于针对具体情况进行科学的交通规划、线形设计和交通管理。另外,掌握交通流的运行特性对划分道路的服务水平、进行技术改造也有重要意义。
水泥试验筛必须经常保持洁净筛孔通畅使用10次后要进行清洗必要时可用弱酸浸泡。（ ）
依据《GBT1346-2011水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》,临近初凝时间时每隔5min（或更短时间）测定一次,当试针沉至距底板5±1mm时,为水泥达到初凝状态。（ ）
硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥凝结时间要求一致（ ）
普通硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥所掺加的混合材料的种类完全一致（ ）
水泥试块进行养护时,养护箱温度（20±1）℃,相对湿度大于80%。
测定水泥净浆的凝结时间的起始时间,应从试件振捣抹面后开始。
依据《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》（GB/T18046-2017）矿渣粉检验结果不符合标准中（ ）等技术要求的为不合格品。
以下关于六大常用水泥的主要特性说法错误的是（ ）
普通硅酸盐水泥的活性混合材料可以是（ ）。
水泥按照用途及性能分类,可分为（ ）。
