简述运输效益时遵循的总目标。
运输效益是指交通运输业投入和产出的比例结果。运输效益是综合效益，可以划分为经济效益和社会效益、微观效益和宏观效益、短期效益和长期效益、定量效益和定性效益。
运输业既包括有形的成果，例如各种绩效数据，也包括无形的成果，例如对国民经济和人民生活的影响，因此评价运输效益时，应该以满足国民经济和人民生活对运输的需求，以最小的综合投入获取最大的综合产出作为总目标。
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
