运输业净产值是一定时期内运输企业从事货物运输或为货物运输所服务的物流等业务活动新创造的价值，是运输部门创造的国民收入。运输业净产值应该怎样计算？请简述运输业净产值的计算方法。
运输业净产值有两种计算方法：生产法和分配法。
1.生产法
生产法是从运输业总产值中扣除货物运输生产过程中所消耗的物质资料转移价值，以求得运输业净产值的方法。用公式表示如下：
运输业净产值＝运输业总产值－运输业物质消耗价值＝运输业总产值－［货运（装卸）燃料费用＋货运（装卸）材料费用＋货运（装卸）固定资产折旧＋货运（装卸）大修理基金或修理费＋其他货运（装卸）物质消耗价值］
2.分配法
分配法是从国民收入初次分配角度出发计算净产值的方法。运输业净产值创造出来以后，首先要在运输部门各基层单位进行初次分配，即把企业所创造的净产值，一部分作为工资分配给运输业劳动者，一部分作为税收利润上交国家或主管部门，剩余留归企业支配。用分配法计算运输业净产值，就是将构成净产值的各个分配要素直接相加求得净产值的方法。具体内容如下：
运输业净产值＝利润＋税金＋工资＋职工福利基金＋利息＋其他
第五次全国金融工作会议强调金融供给侧结构性改革，要求金融发展需回归本源，服务实体经济。
现代租赁机构不仅成为金融机构的一个重要分支，而且与银行、保险、证券一同构成现代金融业的四大支柱。
防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风险，是金融工作的保障。
咨询业务不属于金融服务类中间业务
( )属于防范化解重大金融风险攻坚战取得进展。
按照世界贸易组织附件的内容，金融服务的提供者包括下列（ ）类型机构。
金融服务实体至少包括（ ）方面的内容。
金融创新主要包括（ ）。
( )属于我国现代化支付清算体系。
对中国银行建立专门的企业金融服务平台，描述正确的是( )。
