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下列关于隧道钢架应力监测的描述正确的有( )。

  • A.常采用钢筋计进行量测
  • B.每断面不宜少于5个测点,连拱隧道不宜少于7个
  • C.型钢钢架测点应布置在型钢翼缘两侧
  • D.钢架内力量测应分别在钢架安装前后测试仪器读数
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答案: A、B、C、D
本题解析:

(1)型钢钢架应力量測可采用钢弦式表面应变和钢弦式钢筋应力计,格栅钢架应力量測一般采用钢弦式钢筋应力计。也有采用光纤光栅表面应变计和钢筋计,光纤光栅传感器具有体积小,重量轻,对被測介质影响小,灵敏度和分辨率高,结构简单灵活、安裝方便等特点,逐渐在隧道測试中得到应用。目前多米用钢弦式钢筋应力计。选项A正确。(2)JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》。钢架内力測点布置应符合下列规定:①测点不宜少于5个,连拱隧道不宜于7个测点;②测点应布置在拱顶、拱腰、边墙、中墙等控制结构强度的部位。选项正确。(3)JTGT3660-2020《公路隧道施工技术规范》。钢架内力量測应符合下列规定:①采用钢筋计量測格栅钢架内力,钢筋计直径应与格栅主筋直径相同,且宜与钢筋轴线重合对焊:②采用电阻应变片量测型钢应力,应变片应承兑粘贴在型钢翼緣内俐測点位置处。(3)监測元器件应在监測断面上承兑布置在钢架的内外两侧。选项C正确。(4)JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》。钢架内力量測应分别在钢架安装前后測试仪器读数。选项D正确。

更新时间:2022-05-09 23:02

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