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1月8日7时36分左右,在福建食堂西侧主干道上,泡花碱厂员工厉业忠在去往碱厂上班的路上,被外来物流车辆车牌号为鲁D26276的送煤车在左拐弯的时候碰倒,并被车辆前轮轧断右腿。

事发后,保卫部值班班长朱玉鹏在第一时间汇报保卫部主管孙昂,孙昂随即带领保安到现场进行现场警戒和车辆管制,在7时40分拨打120,逐级向潘经理、林总汇报。总经办张宁在去食堂的途中,听到事故发生后分别向刘总、BOB汇报,刘总于7时46分左右到达现场。安环部付景海在接到现场目击者炼一车间员工张光慈通知后,随即向崔总汇报,崔总于7时38分左右到达现场,7时54分急救车到厂将伤员送往医院。

当时与厉业忠一同上班的在场目击人员有两位,分别是王淑玲和王广文。王淑玲供述,当时王淑玲、王广文和厉业忠三人往泡花碱方向南行走到交叉路口处时,从西边过来一辆货车,因车速很快,王淑玲和王广文急忙往东西两边躲闪,所幸两人躲过车辆只被车灯挂到了衣服,并让司机马上停车,告诉司机轧到人了。肇事司机所属滕州汉源商贸有限公司,事发时已将煤卸掉,空车行驶。驾驶员进厂时各类证件驾驶证、行驶证齐全。据车主程明所述,司机已经一整夜未睡觉,属于疲劳驾驶。在事发前,约7时36分,保卫部王德光在西地磅发现此车行驶速度过快,目测车速不低于40km/h,要求司机减速停车,但司机没有理睬保安的警告,依然原速往东行驶,王德光随即通知东大门保安朱玉鹏将此车辆拦截。

根据以上场景,回答下列问题(共22分):

1.试对该事故发生的原因进行简单分析。

2.根据实际,提出防范此类事故再次发生的有效措施。

3.试针对如何防止疲劳驾驶提出合理建议。

查看答案 纠错
答案:
本题解析:

?1.(1)外来司机不遵守公司交通管理规定,在厂区交通干道上超速行驶,不听从保卫人员警告,在车辆拐弯时车速过快,为事故主要原因。

?? (2)司机疲劳驾驶,无视公司对外交通管制规定和执法人员警告,交通安全意识淡薄,无拘无束野蛮驾驶。

?? (3)员工对公司内部交通状况过于乐观,交通风险分析意识薄弱。

?? (4)对外来司机的超速行为无有效的监管机制,处罚机制不够完善和健全,处罚终端不能由服务商落实到司机个人,从而惯养出外来司机有章不循、有恃无恐的行车态度。

2.

?? (1)对公司全员交通警示教育,要求强化交通安全意识,在行车、走路时注意避让车辆。

?? (2)所有路段设置交通安全警示标牌和凸面镜(已报计划),在所有易发事故的交通岔路口设置警示牌,并由专人进行负责岔路口的车速抽查。

?? (3)合理规划公司交通主干道,在现有的条件下试行机动车道和人行道,在所有交通道路口绘制斑马线。

?? (4)保卫部做好对外来司机厂内行车安全注意事项的源头告知,以杜绝以罚代管的被动局面。

3.(1)安排充分而规律的睡眠,20~30岁的人需要7小时以上的睡眠,30岁以上最好保证在8小时以上的睡)如果驾驶员已经感到困乏或疲倦,就不要再饮酒,因为酒精会使你感觉更加劳累,并缺乏警觉。

?? (2)尽量不要在自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同,人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作,如果打乱这一节律,将带来不良影响。

?? (3)驾车前要观察自己睡眠的状态,如果已经感觉自己在体力上或精神上有些勉强,则千万不要勉强驾驶,因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。

?? (4)如果感到疲劳,最好让车上的其他乘员开车或马上停车小憩。尤其是在下午2时,很多驾驶员有午休的习惯,哪怕睡上十分钟也可以得到极大地缓解。

?? (5)改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉,比如将窗户打开,强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。

?? (6)在车内常备一些令人兴奋的无害食品或药物也是应对疲劳的好方法。例如,在疲劳时抹一些风油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。

更新时间:2022-07-01 07:02

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