某年3月3日12时33分位于某条铁路某处发生一起重大客运列车脱轨事故，造成14节客车车厢脱轨，多人负伤，正线中断行车7小时。
当日，晴天、无风，－17℃至－5℃，雪覆盖线路，略有融化迹象。事故发生之前，8511次单机通过该区间某处（下坡道10.9‰，曲线，小半径300m）时，发现有异常晃动现象，到达乙站后司机及时向分局调度员汇报。调度员要求乙站通知养路工区去检查，但在判明情况前，未向随后进入该区间列车发布注意运行命令和警告。养路三折检查员（冬季三种钢轨配件检查人员）刚返回车站值班室，乙站值班员即通知他“站外东头线路有病害，车晃动较大”，当三折检查员去工区找工长后奔赴该处途中时，8143次列车通过该处，发生脱轨。
有关情况：
（1）事故后检查发现，该区间该处钢轨部分扣件失效，有轨距拉杆不起作用。经技术鉴定，轨距杆和扣铁材质不良（有气眼等）。
（2）列车经过该处异常晃动，说明线路缓和曲线正失超限。此前，工务段领工区领导及工区工长曾组织过线路维修保养，工区巡道工进行过小补修。
（3）工务段三折检查员每日均对各区间进行巡视检查。
根据以上场景，回答下列问题：
1．确定该事故性质并说明原因。
2．分析该起事故直接原因和间接原因。
3．指出该事故直接责任者。
1.该事故是责任事故。因为该事故发生不是无法抗拒或突如其来自然灾害，也不是无法解决或从未遇见技术难题，而是管理、检修、调度、巡视以及应急处理不当等原因导致。
2.（1）直接原因
①物不安全状态。轨距杆和扣铁材质不良，部分扣件失效，有轨距拉杆不起作用，列车通过曲线地段钢轨外涨，车轮脱轨。
②人不安全行为：
a．调度员未向列车发布注意运行命令或警告，机务段司机也未从其他方面接到该区段线路危害信息，8143次列车仍按原速度运行；
b．三折检查员接到通知后未能及时赶赴有病害线路而去找工长，延误了防止事故发生时间。
（2）间接原因
①工务段领工区领导及工区工长组织线路维修未达到技术标准；
②工务段线路巡检人员未发现线路病害，三折检查员未发现缺陷配件，工区巡道工小补修不到位；
③调度所工作管理失误，对调度员培训及监督不严格，使信息传递截止和缓慢；
④工务段领工区对三折检查员培训不够，没有处理紧急问题能力；
⑤分局、工务段领工区没有配备特殊环境下（被雪覆盖难以发现配件缺陷）使用先进检测仪器；
⑥采购部门没做好进货验收工作，未把好配件质量关，对供应商监督管理不善。
3.该事故直接责任者主要有：调度员，三折检查员，组织线路维修工务段领工区领导及工区工长，配件供应商（工务段线路巡检人员、工区巡道工也有一定责任）。
某化工厂发生氯气泄漏，造成2人死亡，108人急性中毒，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故的等级为（）。
根据《建筑法》在建的建筑工程因故中止施工的，建设单位应当自中止施工之日起( )内，向施工许可证发证机关报告。
依据《安全生产法》的规定，下列生产经营规模较大的公司中，应当建立应急救援组织的是()。
根据《建筑法》，关于施工许可的说法，正确的是（ ）。
根据《建筑法》实施施工总承包的工程，由( )负责施工现场安全。
某大型建筑施工企业有职工1500 人，其中管理人员160 人，根据《安全生产法》，关于该企业应急救援的说法，正确的是()。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，下列情形中，属于一般事故的是（ ）。
某公司法定代表人是周某，该公司发生爆炸事故，共造成10人死亡15人重伤，直接经济损失6000多万元。事故调查报告显示，该公司安全设备管理存在重大缺陷，需要时无法启动，造成本次事故的发生。法定代表人周某被依法追究刑事责任。根据《安全生产法》，关于该起事故责任追究的说法，正确的是（ ）。
依据《安全生产法》的规定，下列企业安全生产管理机构设置和安全生产管理人员配备符合规定的有（）。
根据《安全生产法》，下列生产经营单位的工作中属于安全生产管理人员职责的是（）。
