驾驶员在信息处理过程中，经历信息感知、分析判断、操作反应三个阶段。其中，以下不属于影响驾驶员信息处理因素是（ ）。
影响驾驶员信息处理因素有：①驾驶员自身心理、生理特性，包括驾驶员驾驶水平、身体状况、心理状况以及驾驶员对交通安全认知水平；②车辆设计，包括车辆仪表、视野、操纵装置等；③道路环境刺激等路面反馈特性。
某化工厂发生氯气泄漏，造成2人死亡，108人急性中毒，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故的等级为（）。
根据《建筑法》在建的建筑工程因故中止施工的，建设单位应当自中止施工之日起( )内，向施工许可证发证机关报告。
依据《安全生产法》的规定，下列生产经营规模较大的公司中，应当建立应急救援组织的是()。
根据《建筑法》，关于施工许可的说法，正确的是（ ）。
根据《建筑法》实施施工总承包的工程，由( )负责施工现场安全。
某大型建筑施工企业有职工1500 人，其中管理人员160 人，根据《安全生产法》，关于该企业应急救援的说法，正确的是()。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，下列情形中，属于一般事故的是（ ）。
某公司法定代表人是周某，该公司发生爆炸事故，共造成10人死亡15人重伤，直接经济损失6000多万元。事故调查报告显示，该公司安全设备管理存在重大缺陷，需要时无法启动，造成本次事故的发生。法定代表人周某被依法追究刑事责任。根据《安全生产法》，关于该起事故责任追究的说法，正确的是（ ）。
依据《安全生产法》的规定，下列企业安全生产管理机构设置和安全生产管理人员配备符合规定的有（）。
根据《安全生产法》，下列生产经营单位的工作中属于安全生产管理人员职责的是（）。
