城市广场中，从交通规划设计角度来看，（ ）最具典型性。
城市广场按照其性质、用途及其在路网中地位可以分为公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等几类。其中，集散广场包括机场、港口码头、铁路车站与长途汽车站等交通枢纽站前广场，以及大型体育场馆、展览馆、博物馆、公园、大型影剧院等门前广场。从交通规划设计角度来看，站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通（包括火车、地铁、轻轨等）、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用空间，实现了多种交通方式之间客货流转换与流动。
影响土壤环境的因素中，下列哪一项研究是环境科学的一项基础性工作，是环境质量评价和预测污染物在环境中迁移转化机理，以及土壤环境标准制定的主要依据，对于地方病的环境病因研究，也具有重要参考价值？（ ）
根据《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》，推进“放管服”改革。以“多规合一”为基础，统筹（ ）三大环节，推动“多审合一”“多证合一”。
下列关于城市下垫面不透水率与平均地表温度关系的表述，正确的是（ ）。
下列哪项不属于实现区域生态安全格局的途径？（ ）
当机动车辆的行车速度达到80公里/小时，其停车视距至少应为（ ）米。
通过某种传感器装置，在不与研究对象直接接触的情况下，获得其特征信息，并对这些信息进行提取、加工、表达和应用的一门科学技术是（ ）。
