下列关于城市轨道交通工程各建（构）筑物的耐火等级的说法错误的是（ ）。
根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018
4.1.1下列建筑的耐火等级应为一级：
1地下车站及其出入口通道、风道；
2地下区间、联络通道、区间风井及风道；
3控制中心；
4主变电所；
5易燃物品库、油漆库；
6地下停车库、列检库、停车列检库、运用库、联合检修库及其他检修用房。
4.1.2下列建筑的耐火等级不应低于二级：
1地上车站及地上区间；
2地下车站出入口地面厅、风亭等地面建（构）筑物；
3运用库、检修库、综合维修中心的维修综合楼、物质总库的库房、调机库、牵引降压混合变电所、洗车机库（棚）、不落轮镟库、工程车库和综合办公楼等生活辅助建筑。
根据以上规定，D错误，其他选项正确。本题答案为D。
乙类厂房与明火或散发火花地点的防火间距不宜小于（ ）m。
高层民用建筑地下室的耐火等级应为（ ）。
防护区应有能在30s内使该区人员疏散完毕的走道与出口，在疏散走道与出口处，应设（ ）。
建筑内部的配电箱不应直接安装在低于（ ）级的装修材料上。
某五层汽车库建筑高度为 28m，每层建筑面积为 3000 ㎡，设置双车道并按要求设置了消防 设施，根据现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,关于汽车库内的安全疏散设 施设置方案正确的是（ ）。
消防技术人员对某工业区进行消防检查，下列仅设置一个安全出口的生产场所中，符合安全出口设置要求的场所有（ ）。
下列建筑的吊顶可采用难燃材料的是（ ）。
二氧化碳气体灭火系统管道的公称直径大于80mm的管道，宜采用（ ）连接。
以下关于自动喷水灭火系统，需要设置补偿器的是（ ）。
下列关于干粉灭火系统组件设置的说法，错误的是（ ）。
