某公司拟在市区新建一个加油站，站内拟建一栋站房，一个罩棚（采用不燃建筑构件，净高为6m），5个埋地油罐，4台加油机，加油站的总计算容积应为120m3且单罐容积均不大于50m3；拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地面临城市主干路，北临某幼儿园建筑，南临某住宅楼，东北临某办公楼，东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃实体围墙，西侧开敞并供车辆进出。该加油站按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。
请结合案例分析并回答以下问题：
1.情景描述的加油站属于哪一级？
2.加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中，常见的事故有哪些？
3.该加油站加油机应配置哪些灭火器材？
4.加油站哪些部位应设事故照明？
5.加油站内停车位和道路应符合哪些规定？
1.情景描述的加油站属于哪一级？
答案：（1）情景描述的加油站属于二级加油站。
（2）理由：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156—2012）第3.0.9条规定，参照加油站等级划分表，该情景描述中加油站的总计算容积为120m3，大于90m3且小于150m3，单罐容积均不大于50m3，故该加油站属于二级加油站。
2.加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中，常见的事故有哪些？
答案：加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中，常见事故包括：
（1）油罐满溢。卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明观察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。
（2）油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
（3）静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
（4）卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火或火花时，就会产生爆炸燃烧。
3.该加油站加油机应配置哪些灭火器材？
答案：（1）该加油站加油机应至少配置4具4kg手提式干粉灭火器，或2具4kg手提式干粉灭火器和2具6L泡沫灭火器。
（2）理由：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156—2012）第10.1.1条规定，每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器，或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。该加油站共有4台加油机，故应至少配置4具4kg手提式干粉灭火器，或2具4kg手提式干粉灭火器和2具6L泡沫灭火器。
4.加油站哪些部位应设事故照明？
答案：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156—2012）第11.1.3条规定，加油站、加气站及加油加气合建站的消防泵房、罩棚、营业室、LPG泵房、压缩机间等处，均应设事故照明。
5.加油站内停车位和道路应符合哪些规定？
答案：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156—2012）第5.0.2条规定，站区内停车位和道路应符合下列规定：
（1）站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他车辆单车道宽度需不小于4m，双车道宽度需不小于6.0m。
（2）站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。
（3）站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8％，且宜坡向站外。
（4）加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
某市拟建一城市交通隧道，设计隧道内附设地下设备用房，平时较少有人员出入，该场所每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于（ ）m2。
下列竖井的井壁应采用耐火极限不低于1.00 h的不燃性墙体的有（）
总建筑面积为5000m2 的商场，采用干式自动喷水灭火系统，该系统的作用面积不应小于（ ）m2。
下列竖井的井壁应采用耐火极限不低于1.00 h的不燃性墙体的有（）
根据供电（ ），消防用电设备的负荷等级分为特级负荷（一级负荷中特别重要的负荷）、一级负荷、二级负荷和三级负荷。
属于灭火器设置中危险级的民用建筑场所为（ ）。
根据《中华人民共和国消防法》有关规定，下列哪些单位应当建立单位专职消防队，承担本单位的火灾扑救工作（ ）。
根据现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116），关于火灾自动报警系统线缆选择的说法，正确的有（ ）。
某建筑物高120m，每层建筑面积为3000 ㎡，下列关于该建筑消防救援设施布置的说法， 正确的有（ ）。
根据《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013，下列联动控制设计中，说法错误的是（ ）。
