交通建设项目次生环境影响评价是指对拟建交通建设项目在实施后产生的次生环境影响进行系统性识别、预测和评估。下列说法中,不属于交通建设项目次生环境影响评价的特点的是( )。
交通建设项目次生环境影响是一种继发性的影响。对自然环境来说,它是间接的或诱发性的改变。因此,交通建设项目次生环境影响评价总体上属于间接影响评价类型。
政府为了保护农业生产者,对部分农业产品规定了保护价格。为了采取这种价格政策, 应采取相应的措施是( )。
下列关于工程监理单位和监理人员职责的表述中,正确的是()。
下列比率指标的不同类型中,流动比率属于( )。
下列选项中,项目监理机构可设置总监理工程师代表的情形有( )。
一般来说,( )的产品需求弹性较小。
科斯定理认为,外部性之所以存在并且导致资源配置失当,在多数情况下是因为( )。
我国税收收入中的主体税种是( )。
隐蔽性通货膨胀发生时,物价总体水平( )。
直线制监理组织形式的主要特点是()。
凯恩斯主义认为人们的货币需求不稳定,因而货币政策应是()。