根据《铁路路基支挡结构设计规范》要求，重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列关于其设置目的描述中不正确的是（ ）。
根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025 — 2001）第3. 5. 4条，重力式挡土墙墙身设置泄水孔是为了疏导墙后积水，增加墙身的稳定性。为了保证泄水孔的排水效能，要求泄水孔进口处设置反滤层，以保证泄水孔不被堵塞，墙后的细颗粒也不会被带走，并防止墙后产生静水压力。由于挡土墙后填料中含水量一般较小，动水压力可忽略不计。
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高承台基桩，其自由长度为l0，入土深度为h，且h＜4，0/α(α为桩的变形系数)。下列四种情况中对抵抗桩的压曲失稳最为有利(即桩的计算长度Lc最小)的是( )。
混凝土预制桩基础中，桩的中心距不宜小于( )。
图中取A支座反力为力法的基本未知量X1（向上为正），则X1为（ ）。
图示结构的正确弯矩图为（ ）。
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