按规定频率计算某水库库岸铁路的设计水位为452.0m；壅水高1.0m，该水库正常高水位为453. 0m，波浪侵袭高1. 0m，水库路基的路肩高程应为（ ）m。
根据《铁路路基设计规范》（TB 10001 —2005）第3. 0.3条，水库路基的路肩高程=高出设计水位+波浪侵袭高+塑水高+0. 5m。当按规定洪水频率计算的设计水位低于水库正常高水位时，应采用水库正常高水位作为设计水位。
故水库路基的路肩高程=453 +1.0 + 1.0+0.5 =455. 50m。
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高承台基桩，其自由长度为l0，入土深度为h，且h＜4，0/α(α为桩的变形系数)。下列四种情况中对抵抗桩的压曲失稳最为有利(即桩的计算长度Lc最小)的是( )。
混凝土预制桩基础中，桩的中心距不宜小于( )。
图中取A支座反力为力法的基本未知量X1（向上为正），则X1为（ ）。
图示结构的正确弯矩图为（ ）。
=( )。
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