在确定基坑支护结构锚杆轴向受拉承载力设计值时，应符合规定的是（ ）。
根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）第4.4. 3条，锚杆轴向受拉承载力设计值应按规定确定：①安全等级为一级及缺乏地区经验的二级基坑侧壁，应进行锚杆的基本试验，铺杆轴向受拉承载力设计值可取基本试验确定的极限承载力除以受按抗力分项系数ys，受拉抗力分项系数可取1. 3；②基坑侧壁安全等级为二级且有邻近工程经验时，可按公式计算铺杆轴向受拉承载力设计值，并应按要求进行锚杆验收试验；③对于塑性指数大于17的黏性土层中的锚杆应进行蠕变试验，锚杆蠕变试验可按规程附录E规定进行；④基坑侧壁安全等级为三级时，可按规程公式确定锚杆轴向受拉承载力设计值。
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高承台基桩，其自由长度为l0，入土深度为h，且h＜4，0/α(α为桩的变形系数)。下列四种情况中对抵抗桩的压曲失稳最为有利(即桩的计算长度Lc最小)的是( )。
混凝土预制桩基础中，桩的中心距不宜小于( )。
图中取A支座反力为力法的基本未知量X1（向上为正），则X1为（ ）。
图示结构的正确弯矩图为（ ）。
=( )。
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