一锚杆挡土墙肋柱的某支点处垂直于挡土墙面的反力Rn为250kN，锚杆对水平方向的倾角β＝25°，肋柱的竖直倾角a为15°，锚孔直径D.为108mm，砂浆与岩层面的极限剪应力τ＝0.4MPa，计算安全系数K=2.5，当该锚杆非锚固段长度为2.0m时，锚杆设计长度满足的关系式为( )。 
据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)第6.2.6条计算
Nn=Rn/cos(β-α)=250/cos25°-15°=253.9kN
l总=l+2≥4.68+2≈6.7m
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高承台基桩，其自由长度为l0，入土深度为h，且h＜4，0/α(α为桩的变形系数)。下列四种情况中对抵抗桩的压曲失稳最为有利(即桩的计算长度Lc最小)的是( )。
混凝土预制桩基础中，桩的中心距不宜小于( )。
图中取A支座反力为力法的基本未知量X1（向上为正），则X1为（ ）。
图示结构的正确弯矩图为（ ）。
=( )。
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