设计起重量为Q＝100吨的钢结构焊接工形截面吊车梁且应力变化的循环次数n≥5×10^4次时，截面塑性发展系数取（ ）。
知识点:钢结构的疲劳计算；
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第6.1.1条规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n等于或大于5×10^4次时，应进行疲劳计算。第5.2.1条规定，弯矩作用在主平面内的拉弯构件和压弯构件，其强度应按下列规定计算：
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高承台基桩，其自由长度为l0，入土深度为h，且h＜4，0/α(α为桩的变形系数)。下列四种情况中对抵抗桩的压曲失稳最为有利(即桩的计算长度Lc最小)的是( )。
混凝土预制桩基础中，桩的中心距不宜小于( )。
图中取A支座反力为力法的基本未知量X1（向上为正），则X1为（ ）。
图示结构的正确弯矩图为（ ）。
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