国际多式联运的基本条件有（ ）和签发多式联运单证。
国际多式联运的基本条件包括：①订立多式联运合同，货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人，必须与发货人订立多式联运合同。②一人对全程运输负责。多式联运经营人不仅仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人，多式联运经营人必须对全程运输负责。③涉及两个国家。国际多式联运经营人接管的货物必须是国际的货物运输，这不仅是为了有别于国内货物运输，更重要的是涉及国际运输法规的适用问题。④具备两种不同的运输方式。多式联运不仅仅是使用两种不同的运输方式，而且必须是在不同运输方式下的连续运输。⑤签发多式联运单证。货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证，而且应满足不同运输方式的需要，并计收全程运费。
建设工程采用CM承包模式，由于采用分阶段发包，集中管理，实现了有条件的（ ），使设计与施工能够充分地搭接，有利于缩短建设工期。
关于众数的说法,正确的是（ ）。
下列会计科目中，属于企业所有者权益的有（ ）。
关于原始凭证的填制要求，正确的有（ ）。
按用途分类，管理费用明细账属于（ ）。
国债依存度是指()
通过调查大庆油田、胜利油田、辽河油田了解我国石油生产的基本情况,这种调查方式是（）
股份制是现代企业的一种()。
关于复式预算的说法，正确的有（ ）。
消费者的增加不引起生产成本的增加,称之为消费上的（ ）。
