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1.背景:某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段,隧道断面为马蹄形,由拱顶、直边墙和底板仰拱组成,钢筋混凝土结构,采用喷锚暗挖法施工。工程施工项目部进场后,对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行调研后,确定了三个一级风险源:①垂直穿越主干道;②斜穿砖混结构办公楼;③斜穿雨水方沟(雨水方沟断面净尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱顶右上方,结构外侧之间垂直距离3.5m,水平距离0.45m,斜交长度93.5m)。依据工程设计要求,项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工,以最大程度降低风险。在施工过程中,始终采取洛阳铲超前探测方法;拱顶采用小导管超前注浆加固,依据类似工程经验,确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土,为保证施工掌子面工作条件,隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响,邻近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期,方沟水深约3m,施工队仍按照施工顺序进行开挖,被监理工程师制止。

2.问题:(1)依据背景资料,本工程至少应编制哪些专项方案?(2)超前注浆中确定参数的做法是否正确,为什么?(3)指出喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施不当之处,给出正确做法。(4)被监理工程师制止后,施工项目部应采取哪些措施?

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答案:
本题解析:

(1)至少应编制的专项方案有:穿越城市主干道施工专项方案、穿越办公楼施工专项方案、穿越雨水方沟施工专项方案。解析:考点涉及危险性较大的分项、分部工程专项方案知识,属于综合型考题。除参考答案外,还可依据背景资料和工程实践进行补充:背景资料中提示;地铁暗挖工程有3 个一级风险源,至少应编制3 个专项方案;还可加上竖井施工等专项方案。基坑斜穿已运行的污水管道是施工一级风险源,管道结构状况未提及,3m 的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工会致使方涵下沉或不均匀下沉,进而引发管道渗漏甚至隧道坍塌的事故。除选择季节施工外还应考虑采取必要的导流和加固等措施。这里应提请注意的是:危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,是在编制施工组织设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案,与针对施工中关键或难度较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案是有着明显区别的,首先应判断清楚再做回答。(2)项目部确定小导管超前加固注浆参数的做法不正确,即便是土层参数和隧道结构都相似,但每个工程都有其自身条件和周围环境;依据类似工程经验确定浆液配合比、注浆压力、注浆量和注浆时间参数会致使注浆作业出现质量安全事故。正确做法:项目部应在正式注浆加固前进行试验,依据设计要求,绘制出P-Q-T(即注浆压力、注浆量和注浆时间)曲线,确定适当的参数。解析:考点为喷锚暗挖超前支护小导管注浆工艺。除参考答案外,还应参考下列资料进行补充:1)注浆工艺应根据开挖面上部构筑物情况和围岩条件选择注浆工艺(法),城市主干道、雨水方沟、办公楼都是对沉降、隆起变形敏感度很高的建(构)筑物,必须经过现场试验确定注浆工艺。2)在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈裂注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。3)注浆工艺依据的理论可分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和电动化学注浆四类,其应用条件见下表。

8(3)项目部的喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施的不当之处有:①采用干法喷射混凝土——隧道内灰尘污染严重;②风道(管)布设在隧道直墙部位——影响隧道内通行,即空间位置不当。正确做法:①采用湿法喷射混凝土施工,提高施工技术水平,确保隧道内特别是掌子面的粉尘含量达到规定标准;②科学布设隧道断面,通风、照明等职业健康安全风险控制措施应符合有关规定。

解析:考点为职业健康安全风险控制措施与计划内容,但是无法在教材中直接找到,需依据职业健康安全风险控制内容结合工程实践作答。除参考答案外,还可作下列补充:喷锚暗挖隧道应采用湿法或潮法喷射混凝土工艺,尽可能降低隧道内粉尘含量,保证作业环境满足有关规定。喷锚暗挖隧道断面有限,既要保证作业安全,又要有效利用空间。通常风道直径较大,应布置在隧道顶部。照明系统则应布置在隧道两侧,以提高隧道内光照强度。职业健康安全风险控制措施与计划是以改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒为主要目的的一切技术组织措施。具体包括职业健康安全技术措施(以预防工伤事故为目的,包括:防护装备、保险装置、信号装置及各种防护设施);工业卫生技术措施(以改善劳动条件、预防职业病为目的,包括:防尘、防毒、防噪声、防振动设施以及通风工程等)。(4)被监理工程师制止而停工后,施工项目部应采取如下措施:①因外部环境条件发生变化导致原专项方案无法正确实施,应进行修改;修改后的专项方案应当按有关规定重新审核,施工项目部应当重新组织专家进行论证;②提出修改后专项方案和整改措施,报监理方核准;③及时征得监理方复查意见或经建设单位同意,总监理工程师签发“工程复工令”,恢复施工。解析:考点为综合知识,涉及专项方案实施和安全隐患监理程序方面的有关规定。除参考答案外,还可参考下列内容进行补充:1)专项方案实施:《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87 号)第八条规定:专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当重新审核。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。第十五条规定:专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。第十六条规定:施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。2)安全隐患停工的监理程序:监理人员在实施监理过程中,发现施工现场存在严重的安全隐患,应当书面通知施工单位,情况严重的,要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位;施工单位应及时提出整改措施,报监理单位核准;督促施工单位严格按照施工整改措施进行整改;确认整改措施后,及时签署复查意见或报建设单位同意;总监理工程师签发“工程复工令”,恢复正常施工。

更新时间:2021-07-28 08:37

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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单选题

回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,(  )。

  • A.压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环
  • B.压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环
  • C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
  • D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环
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单选题

关于跑道入口,下列说法正确的是( )。

  • A.跑道入口必定位于跑道端
  • B.跑道入口通常位于跑道端
  • C.跑道入口通常内移
  • D.跑道入口必定内移
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单选题

飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、(  )、机型及空机位提示三部分组成。

  • A.机位探测引导
  • B.机位中线引导
  • C.机位滑行引导
  • D.机位进近引导
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多选题

相对于多模光纤,单模光纤具有(  )特点。

  • A.模间色散大
  • B.可传输信号频率低
  • C.仅能传输某一种单色光
  • D.传输频带宽
  • E.传输距离远
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多选题

铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。

  • A.均流
  • B.分流
  • C.均压
  • D.接地
  • E.屏蔽
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