某高校新建一栋办公楼和一栋实验楼，均为现浇钢筋混凝土框架结构。办公楼地下一层、地
上十一层，建筑檐高 48m；实验楼六层，建筑檐高 22m。建设单位与某施工总承包单位签订了施工总承包合同。合同约定电梯安装工程由建设单位指定分包。
施工过程中，发生了下列事件：
事件一：总承包单位上报的施工组织设计中，办公楼采用 1 台塔吊：在七层楼面设置有自制卸料平台；外架采用悬挑脚手架，从地上 2 层开始分三次到顶。实验楼采用 1 台物料提升机：外架采用落地式钢管脚手架。监理工程师按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87 号）的规定，要求总承包单位单独编制与之相关的专项施工方案并上报。
事件二：项目部在编制的“项目环境管理规划”中，提出了包括现场文化建设、保障职工安
全文明施工的工作内容。
事件三：施工过程中，建设单位要求施工单位在办公楼 3 层进行了样板间施工，并对样板间室内环境污染物浓度进行检测，检测结果合格；工程交付使用前对办公楼室内环境污染物浓度检测时，施工单位以样板间已检测合格为由将抽检房间数量减半，共抽检 7 间，经检测甲醛浓度超标。施工单位査找原因并采取措施后，对原检测的 7 间房再次进行检测，检测结果合格，施工单位认为达标，监理单位提出不同意见，要求调整抽检的房间并增加抽检房间数量。
事件四：办公楼电梯安装工程早于装饰装修工程施工完，提前由总监理工程师组织验收，总
承包单位未参加。验收后电梯安装单位将电梯工程有关资料移交给建设单位。整体工程完成时，电梯安装单位已撤场。由建设单位组织，监理、设计、总承包单位参与进行了单位工程质量验收。
事件五：办公楼主体结构分部工程完成后，施工总承包单位向项目监理机构提交了该子分部
工程验收申请报告和相关资料。监理工程师审核相关资料时，发现欠缺结构实体检验资料，提出了“结构实体实验应在监理工程师旁站下，由施工单位项目经理组织实施”的要求。
【问题】
1．事件一中，总承包单位必须单独编制哪些专项施工方案？
2．事件二中，现场文明施工还应包括哪些工作内容？
3．事件三中，施工单位对室内环境污染物抽检房间数量减半的理由是否成立？并说明理由。
请说明再次检测时对抽检房间的要求和数量。
4．指出事件四中错误之处，并分别给出正确做法。
5．根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204），指出事件五中监理工程师要求中的错误之处，并写出正确做法。
1．必须单独编制专项施工方案：
办公楼专项施工工程：塔吊安装工程、自制卸料平台安装、悬挑脚手架安装；
实验室施工工程：物料提升机安装工程。
2.现场文明施工内容还包括
1）规范场容，保持作业环境整洁卫生；
2）创造文明有序安全生产的条件；
3）减少对居民和环境的不利影响。
3.施工单位对室内环境污染物抽检房间数量减半的理由成立。
理由：民用建筑工程验收中，凡进行了样板间室内环境污染物浓度检测且检测结果合格的，抽检数量减半并不得少于 3 间。
再次检测时，抽检量应增加一倍，并应包含同类型房间及原不合格房间，抽检数量应增加 1倍，共需检测 14 间房间。再次检测结果全部符合规范要求时，判定为室内环境质量合格。
4.错误之处一：总监理工程师组织验收，总承包单位未参加。
正确做法：总承包单位应该参加；
错误之处二：验收后电梯安装单位将电梯工程有关资料移交给建设单位。
正确做法：电梯安装单位应将电梯工程有关资料移交给施工总承包单位，由施工总承包单位同一汇总移交给建设单位，再由建设单位上交给城建档案馆；
错误之处三：建设单位组织，监理、设计、总承包单位参与进行了单位工程质量验收。
正确做法：电梯安装工程的分包单位应该参加质量验收。
5．错误之处：提出了“结构实体实验应在监理工程师旁站下，由施工单位项目经理组织实施”的要求。
正确做法：结构实体实验应在监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）见证下，由施工项目技术负责人组织实施。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
