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当地基承载力不足,基岩埋藏不深,桩尖土的承载力不能承受上部荷载时,桥梁基础应选用( )
当地基的持力层埋深在5.0m以内时,一般选用天然地基上的浅基础,即石砌或混凝土圬工。当地基承载力不足,而各土层的摩擦力和桩尖土的承载力能够承受由桩传来的上部荷载时,则选用摩擦桩,否则应将桩尖嵌入岩层,使之成为柱桩(支撑桩),这样,上部的荷载由桩底岩层抗力承受。如果上部荷栽特别大,而地基承载力又不足,覆盖层虽不太深,但明挖基坑工作困难,如开挖量大、支撑和排水耗费多,且与桩基础等相比技术经济比较合理,则采用沉井基础。
气象对工程建设的影响主要体现在(??)。
下列选项中,不属于预应力混凝土梁桥的主要病害的是(??)。
当地下水位高、潜水层埋藏不深时,可采用的路基排水为( ) 。
下列选项中,属于膨胀土特征的是( )
根据涵洞中线与路线中线的关系,涵洞可分为( ) 。
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。
( )是山区公路水毁的重要动因。
关于盐渍土的说法,错误的是( )
下列属于岩石的力学性质的有( )
在南方地区发生的道路冻害中,通常起主导作用的自然气候因素是( )