交通运输结构的优化对策有（ ）。
交通运输结构的优化对策包括：①适应现代化综合交通体系的发展要求，要适应国家现代化能力建设的需要，要建立健全我国有关合理交通运输结构的法规和政策，以指导我国交通运输业朝着正确的方向改革和发展；②注重经济增长方式转变，要注重将交通运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变，推动交通运输业发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，制定正确合理的投资政策；③设立科学的管理体制，要设立科学的交通运输业综合管理体制，运输管理部门间要加强协作和配合，避免政出多头，各行其是；④保持合理的运价体系，运价的制定要适应市场经济的发展需求，应有一个科学合理的测算依据，避免运价过分集中管理。
能够使企业综合资金成本最低的利润分配政策是()。
绿色食品是从普通食品向有机食品发展的一种过渡性产品，其认证标准以()为核心。
根据价格差价形成的原因，可以将农产品价格差价分为()。
下列关于BRI小额信贷模式的说法正确的有()。
农村信用社农户小额信用贷款活动中，针对农户核定的贷款额度，采取()的管理办法。
下列不属于农产品需求的特殊性的是()。
通常情况下，劳动生产率指标反映的是()创造的农产品产量或产值。
根据农村集体经济统计报表制度，农民家庭经营收入支出资料采用()调查方法取得。
村集体经济组织收到的土地补偿费应该计入（ ）。
农村基本情况统计一般采取全面调查的统计方法，以（ ）为起报单位。
