【背景资料】
某建筑公司（乙方）与某学校（甲方）签订了教学楼承建合同，合同约定工期奖罚条件：乙方提前完 成该工程 1 周，甲方奖励乙方 10 万元，若乙方延误总工期 1 周，则扣除乙方工程款 10 万元。 合同中约定：施工中实际工程量超过计划工程量 10%以上时，超出部分按单价的 90%计算。
双方就施工进度计划达成一致，如下图所示：
在施工过程中发生如下事件：
事件一：A 工作为土方开挖工程，原合同土方量为 400m3，因设计变更实际土方量为 450m3（原定单价 为 75 元/m3）。
事件二：B 工作为基底换填，施工中乙方为保证施工质量，将换填范围适当扩大，致使计划换填土方 量由 250m3增加到 300m3，工作时间增加 1 周。
事件三：C 工作施工完成后，甲方认为地下管线位置与设计图纸不符，经剥露检查确实有误，延误工 期 2 周，发生费用 1.5 万元。
事件四：I 工作施工过程中，发现甲方提供施工设计图纸存在错误，修改设计及完善图纸造成乙方施 工进度拖延 3 周，发生费用 3 万元。
事件五：G 工作为甲指分包项目，在施工过程中由于指定分包租赁的设备出现故障，使 G 工作施工拖 延 2 周，发生费用 1 万元。 乙方针对上述五事件向甲方提出工期和费用索赔。
【问题】
1．该工程计划工期为几周？并指出关键线路（工作法表示）。
2．计算施工进度计划图中各非关键工作的自由时差（只需写出结果，无需计算过程）。
3．上述五个事件中，分别分析乙方工期、费用索赔是否成立？为什么？如成立，并给出乙方可获得 的具体索赔周数和金额。
4．上述事件发生后，该工程实际工期为多少周？按工期奖罚条款甲方应奖励或扣除乙方工程款多少 万元？
1．该工程计划工期为 35 周；
工作法表示的关键线路为：A→C→F→J→M。
2．FF（B）=0；FF（D）=0；FF（E）=3；FF（G）=5；FF（I）=0；FF（K）=4
3．各事件索赔原则如下：
事件一：工期、费用索赔均成立；
理由：A 工作是关键线路上的关键工作，由于工作量变化原因导致的工期与费用增加，属甲方应负的责任。按照 A 工作原计划工期 8 周完成 400m3，则每周完成 50m3，现实际工程量增加 50m3，相应工期增加 1周，乙方可获得的工期索赔为 1 周。
由于实际工程量增加计划工程量 10%，单价予以调整，所以乙方可获得增加工程费用为：75×40+75×10×0．9=3675 元。
事件二：工期、费用索赔均不成立；
理由：乙方为了保证工程质量而采取的措施，属乙方施工技术措施，故索赔不成立。
事件三：工期、费用索赔均不成立；
理由：再次剥离检查，如合格，则工期、费用损失由甲方承担；如不合格，则工期、费用均由乙方承担。
事件四：工期索赔不成立，费用索赔均成立；
理由：设计图纸错误导致的工期延误及费用损失，属业主责任。但 I 工作在非关键线路上，虽延误 3周，但对总工期无影响，故工期索赔不成立。
乙方可获得的费用索赔为 3 万元。
事件五：工期、费用索赔均不成立；
理由：G 工作为甲指分包项目，既然为分包，既与乙方签订分包合同，乙方对其负有总包责任。事件五的索赔应为乙方向分包方提出的索赔，而不是乙方向甲方提出索赔。
4．上述事件发生后，该工程实际工期为 38 周。
原计划工期为 35 周，甲方应承担的工期索赔 1 周，乙方完成该工程时间应为 36 周。
实际工期为 38 周，故甲方扣除乙方工程款 20 万元
某混凝土工程，中标的综合单价是 400 元/m3，计划工程量是 8000m3。施工过程中因原材料价格提高使实际单价为 500 元/m3，实际完成并经监理工程师确认的工程量是 7000m3。若采用赢得值法进行综合分析，错误的是（ ）。
以下关于设计任务委托的模式的描述中，正确的是（ ）。
作业文件是职业健康安全与环境管理体系文件的组成之一，其内容不包括（ ）。
建设工程项目总进度目标论证的工作包括项目的工作编码，编码有各种方式，编码时应考虑的因素有（ ）。
预付款最迟应该在开工通知载明的开工日期（ ）天前支付。
根据工程实施的实际情况，可以提出工程变更的单位有（）。
根据《建设工程施工合同（示范文本）》，确定可以顺延工期的条件包括（ ）。
横道图进度计划与网络计划相比，其特点有（）。
建设工程项目的风险因素中，属于经济与管理风险因素的是()。
下列选项中，属于项目管理规划大纲内容的有()。
