一、背景
某电力公司承接2×1000MW电厂建设工程的总承包任务。考虑工期和专业特长的要求,辅助工程采用分包的方式组织建设。在工程建设中,发生如下情况:
发电机转子安装时,施工单位进行发电机转子安装前单独气密性试验,试验压力和允许漏气量均符合制造厂规定后立即进行发电机转子穿装工作,被监理工程师制止。
输煤系统工程按分包合同要求已近完工,试运转工作即将结束,为顺利进行竣工验收,分包单位邀请业主代表和监理工程师共同参加输煤系统关键设备的试运转。按设备技术说明书规定,为防止电阻元件在运输保管中受潮锈蚀而在其表面涂有一层薄膜状的防护蜡。就在港口卸煤机桥臂起板时,电动机转子电阻器有白色烟雾冒出,分包单位与业主双方对其发生原因究竟是施工质量还是产品质量问题发生争执,查明缘由后得到解决。
验收前分包单位自检时发现多条输煤皮带张紧轮配重不足,经查明原因后得到妥善处理。整个建设工程完工和竣工验收前的准备工作完成后,工程验收委员会和建设单位、生产单位、施工单位、设计单位、设备制造单位参加验收工作。
二、问题
1.监理工程师为何制止施工单位进行发电机转子穿装工作?
2.卸煤机电动机转子电阻器通电时产生白色烟雾是否为施工质量问题?说明理由。
3.简述竣工验收应符合的程序。
4.该建设工程需要成立验收委员会吗?该验收委员会通常由哪些部门构成?
1.因为发电机转子穿装工作,必须在完成机务、电气与热工仪表的各项工作后会同有关人员对定子和转子进行最后清扫,确信其内部清洁,无任何杂物并经签证后方可进行。
2.不属于施工质量问题。理由:(1)电阻器是电动机的成套产品,施工时仅检查绝缘和接线,不需作任何处理。因此,施工单位有把握认为不是施工质量所致。(2)通过查阅竣工验收依据文件之一的设备技术说明书发现,为了防止电阻元件在运输保管中受潮锈蚀而在其表面涂有一层薄膜状的防护蜡,初期使用会因电阻器发热而产生白色烟雾。
3.竣工验收应符合的程序
(1)工程完成,建设单位收到施工单位的竣工报告、设计单位的工程质量检查报告、监理单位的工程质量评估报告后,对符合竣工验收条件要求的工程,由建设单位组织设计、施工、监理等单位和其他有关方面的专家组成验收组,制定验收方案。
(2)建设单位应在竣工验收之前,向建设工程质量监督机构申请《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》,并同时将竣工验收的时间、地点及验收组名单书面通知建设工程质量监督机构。
(3)建设工程质量监督机构审查工程竣工验收的各项条件和资料是否符合要求,符合要求的,发给建设单位《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》,不符合要求的,通知建设单位整改,并重新确定竣工验收时间。
4.电力公司承接2×1000MW电厂建设总承包任务,属于规模大、复杂程度高的工程,需要成立验收委员会。
项目竣工验收委员会或验收小组由项目建设单位负责组织,其成员除验收主持部门外,应由贷款银行、环保、消防、劳动卫生、统计、审计等有关部门的专业技术人员和专家组成。
计算器
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有( )。
A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:
(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;
(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误,说明理由。
4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,( )。
关于跑道入口,下列说法正确的是( )。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤,单模光纤具有( )特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有( )。