某超高层项目，建筑面积18万m2，高度260m，考虑到超高层施工垂直降效严重的问题，建设单位（国企）将核心筒中四个主要管井内立管的安装，由常规施工方法改为模块化的装配式建造方法，具有一定的技术复杂性。建设单位还要求F1-F7层的商业部分提前投入运营，需要提前组织消防验收。
经建设单位同意，施工总承包单位将核心筒管井工程公开招标。管井内的管道主要包括空调冷冻水、冷却水、热水、消火栓及自动喷淋系统。该机电工程系招标控制价2000万元，招标文件中明确要求投标人提交投标担保。某分包单位中标该工程，并与总承包单位签订了专业分包合同。
施工过程中，鉴于模块化管井立管的吊装属于超过一定规模的危险性较大的专项工程，分包单位编制安全专项施工方案，通过专家论证后，分包单位组织了实施。
该工程管井内的空调水立管上设置补偿器，分包单位按设计要求的结构形式及位置安装支架。在管道系统投入使用前，及时调整了补偿器。
F1-F7层商业工程竣工后，建设单位申请消防验收，递交的技术资料如下：
（1）消防验收申请表；
（2）工程竣工验收报告、隐蔽工程施工文献资料；
（3）消防产品市场准入证明文件；
（4）具有防火性能要求的建筑构件、装修材料证明文件和出厂合格证；
（5）工程监理单位、消防技术服务机构的合法身份和资质等级证明文件；
（6）建设单位的工商营业执照合法身份证明文件。
经消防部门审查资料不全，被要求补充。
【问题】
1.该机电工程可否采用邀请招标？并说明理由。招标文件中要求的投标担保可以采用哪几种方式缴纳？
2.该工程的安全专项施工方案专家论证会应由哪个单位组织召开？论证前需有哪几个单位人员审核？参加论证会会的专家中，符合专业要求的人数应不少于多少名？
3.补偿器两侧的空调水立管上应安装何种形式的支架？补偿器应如何安装？
4.建设单位提出的F1-F7层商业局部消防验收的申请是否可以？建设单位还应补充哪些消防验收资料？
1.（1）不可以采用邀请招标。
理由：该工程虽然具有一定的技术复杂性，但并不是只有少量潜在投标人可供选择，因此应当采用公开招标。
（2）投标担保可以采用投标保函或者投标保证金的方式，可使用银行保函、支票、银行汇票、现金等方式缴纳。
2.（1）该工程的安全专项施工方案专家论证应由施工总承包单位组织。
（2）专家论证前专项施工方案应当通过分包单位和总包单位技术负责人审核和总监理工程师审查。
（3）专家应当从地方人民政府住房城乡建设主管部门建立的专家库中选取，符合专业要求且人数不得少于5名。与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。
3.（1）空调水立管上两个补偿器之间（一般为20 ? 40 m）以及每一个补偿器两侧（指远的一端）应设置固定支架。两个固定支架的中间应设导向支架。补偿器两侧的第一个支架应为活动支架，设置在距补偿器弯头弯曲起点 0.5? 1m 处。
（2）补偿器竖直安装要求。如管道输送的介质是热水，应在补偿器的最高点安装放气阀，在最低点安装放水阀。如果输送的介质是蒸汽，应在补偿器的最低点安装疏水器或放水阀。各种类型的补偿装置安装应符合设计文件、产品技术文件和有关标准的要求，并按有关规定进行预压缩。
4.（1）可以进行局部消防验收。对于大型建设工程需要局部投入使用的部分，根据建设单位的申请，可实施局部建设工程消防验收。
（2）建设单位申请消防验收应当补充下列材料：建筑消防设施技术检测报告；有关消防设施的竣工图纸；隐蔽工程验收资料；施工单位的合法身份证明和资质等级证明文件；法律、行政法规规定的其他材料。
负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有（ ）。
A单位是某民航机场弱电系统集成商，现合同条件约定需完成施工图深化设计工作，符合绿色施工要求并进行效能优化等条款，该项目进展过程中，发生如下事件:
事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计，具体包括：
（1）视频监控系统在所有重要位置布置拾音器；
（2）视频监控子系统共用安防网络交换机链路，计划采用单根单芯大容量光缆连接。
事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中，工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m，随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。
事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现，有一根外径16mm，预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。
问题：
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
2.至少在哪些位置布置拾音器?
3. A单位设计有无错误，说明理由。
4.工人的做法是否正确，阐述解决方案。
5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?
6.光缆在机柜内安装存在什么问题，说明理由。
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（ ）、机型及空机位提示三部分组成。
相对于多模光纤，单模光纤具有（ ）特点。
铁路信号综合防雷系统防护手段有（ ）。
