某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 240万（土石比例为6：4），填方24.9万，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元/方。施工过程部分事件摘要如下：
事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路床施工中，严格质量检验，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
【问题】
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件 1 中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件 2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件 3 中路床质量检验还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
1.（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
（2）事件 1 属于较大设计变更。因为单项变更金额达到 720 万元[2400000×（19-16）]=720(万元），超过 500 万元的规定。
2.（1）不应采用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。
（2）不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。
3.还需补充弯沉、平整度。
4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过的石料应清除或打碎。
承包人已经提交竣工验收报告，发包人拖延验收的，竣工日期()。
（2019年） 根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，属于建筑施工企业负责人的是 （ ）。
（2019年） 关于建筑施工企业安全生产许可证的说法，正确的是（ ）。
关于工程量清单计价方式下竣工结算的编制原则，下列说法中正确的是（ ）。
（2020年真题）根据《建设工程质量管理条例》,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案的是涉及（ ）的装修工程。
把施工所需的各种资源、生产、生活活动场地及各种临时设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工，属于施工组织设计中（ ）的内容。
（2019年） 根据《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》，属于项 目负责人安全生产职责的是（ ）。
（2019年） 负有安全生产监督管理职责的部门依法采取停止供电措施，除有危及生产安全的紧急情形外，应当提 前（ ）通知生产经营单位。
（2019年） 根据《生产安全事故应急预案管理办法》，关于应急预案评审的说法，正确的是（ ）。
（2020年真题）根据《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》，建筑施工企业取得安全生产件可证应当具备条作的是（ ）。
