某城市郊区新建一级公路长3km，路面设计宽度15m，含中型桥梁一座。路面面层结构为沥青混凝土。粗粒式下面层厚8cm，中粒式中面层厚6cm，细粒式上面层厚4cm。
经批准的路面施工方案为：沥青混凝土由工厂集中厂拌（不考虑沥青拌合厂设备安装拆除费、场地平整、碾压及地面垫层等费用），8t自卸汽车运输，平均运距3.8km，摊铺机分两幅摊铺。预算定额分项（直接工程费）见表5。
合同中路基回填土方量为11000m3，综合单价为20元/m3，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10%时可调整单价，单价调整为18元/m3或22元/m3。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如图5所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m3。
事件二：工地附近无电源，为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一根桩从7月16日7:00开始灌注混凝土，12:00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施工单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件三：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。5天后设计单位提交了裂缝处理方案，监理工程师审核同意并下达了复工令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加20万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件四：路基施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同中无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未能达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止了圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
1、按下表计算细粒式沥青混凝土的直接工程费。（下表序号与题干中序号一致，计算结果保留小数点后一位）
2、针对事件一，根据合同规定是否可以调整单价？说明理由。路基回填土石方的结算工程款为多少万元？
3、按照施工单位提交的桥梁施工进度计划，计算桥梁的计划工期，并写出关键线路。
4、针对事件二，施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么？
5、针对事件二，判断桩基质量是否合格？说明理由。
6、针对事件三，计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。
7、针对事件四，施工单位停工的做法是否正确？说明理由。
1、
2、不可以调整单价。
因为（11000-10000）/11000=0.091=9.1%＜10%，没有超出合同条款规定的“实际工程量增加或减少超过（或等于）10%时可调整单价”，所以不可以调整单价。
路基回填土石方的结算工程款：10000×20=200000（元）=20万元。
3、计划工期：55天。
关键线路：施工准备→西桥台基础→西桥台→西桥台填土→架梁→路基连接或者①→②→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。
4、施工单位仅准备一台发电机组（或缺少备用电源），不符合施工规范要求。
5、不合格。
因为停电3小时后，导管拔出再就位到原灌注顶部后继续灌注，中间就形成夹泥层，该桩已成为断桩。
6、东桥台施工不在关键线路上，该工作的总时差为7天。
施工单位工期索赔：5+10-7=8天。
费用索赔：20+1=21万元。
7 、施工单位的做法不正确。因为按照规定，对总监理工程师的确定有异议的，构成争议，按照合同约定的争议解决条款处理。在争议解决前，双方应暂按总监理工程师的确定执行，而不能擅自停工。
承包人已经提交竣工验收报告，发包人拖延验收的，竣工日期()。
根据《建设工程质量管理条例》，最低保修期限不低于2年的工程有（ ）。
关于工程量清单计价方式下竣工结算的编制原则，下列说法中正确的是（ ）。
（2019年） 根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，属于建筑施工企业负责人的是 （ ）。
把施工所需的各种资源、生产、生活活动场地及各种临时设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工，属于施工组织设计中（ ）的内容。
（2019年） 关于建筑施工企业安全生产许可证的说法，正确的是（ ）。
（2020年真题）根据《建设工程质量管理条例》,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案的是涉及（ ）的装修工程。
（2019年） 根据《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》，属于项 目负责人安全生产职责的是（ ）。
预算定额是编制概算定额的基础，是以（）为对象编制的定额。
（2019年） 根据《生产安全事故应急预案管理办法》，关于应急预案评审的说法，正确的是（ ）。
